Ticaret Gündemi

İtalyan ekonomi yayını Il Sole 24 Ore bünyesindeki NextMed Observatuvarı tarafından yayımlanan Akdeniz’in İmalat Başkentleri araştırması, Marmara bölgesinin Akdeniz havzasındaki sanayi dengelerini değiştirdiğini ortaya koydu. Araştırmaya göre, İtalya ve Avrupa imalat merkezi konumundaki Lombardiya bölgesi birinci sıradaki yerini korurken; İstanbul, Kocaeli ve Bursa şehirlerinden oluşan Türk sanayi havzası geniş iş gücü, üretim ölçeği ve savunma sanayii hamlesiyle İtalyan devini yakalama noktasına geldi.

Rapor, Türkiye’nin Avrupa bölgesinin en büyük dördüncü otomotiv üreticisi konumunu güçlendirdiğini ve özellikle Bursa yüzde 30ü2, Kocaeli yüzde 28,4, Sakarya yüzde 12,3 ve İzmir yüzde 3,9’luk üretim satış değeri paylarıyla küresel bir otomotiv ve aksam tedarik merkezine dönüştüğünü vurguluyor. Ayrıca Türkiye’nin insansız hava araçları ve füze sistemleriyle savunma sanayisinde yakaladığı büyüme ivmesinin, bölgedeki rekabet gücünü artırdığı ifade ediliyor.

İtalyan araştırması, Türk imalat sektörünün Lombardiya bölgesine kıyasla daha büyük bir kritik kütleye ulaştığını doğrulamakla birlikte, sürdürülebilir liderlik önündeki dört temel yapısal kısıta dikkat çekiyor. Bu kısıtlar arasında yüksek döviz oynaklığı, yüksek enflasyon baskısı, yüksek sermaye ve borçlanma maliyeti ile yarı iletken ve kritik bileşenlerde dışa bağımlılık öne çıkıyor.

TDI.master Değerlendirmesi

2035 yılına ilişkin hazırlanan beş gelecek senaryosunda ayakın coğrafyadan tedarik eğiliminin hızlanması ve jeopolitik kamplaşmaların artması durumunda Marmara havzasının ve Türk savunma sanayisinin küresel tedarik zincirlerindeki payını daha da artıracağı öngörülüyor.